Главная » 2016 » Август » 8 » Украинский воздушный флот и система ПВО находится в бедственном положении
19:48
Украинский воздушный флот и система ПВО находится в бедственном положении
7 августа в Украине традиционно отмечают День Воздушных сил – объединенных ВВС и ПВО.

Украинский воздушный флот и система противовоздушной обороны находятся в настолько бедственном положении, что праздновать особо нечего.

В 1992 году на территории Украины после ликвидации Союза остались 4 воздушные армии, 10 авиационных дивизий, 49 авиаполков, 11 отдельных эскадрилий – всего около 2800 летательных аппаратов.

Развитой была и система ПВО, прикрывавшая практически всю территорию страны.

За годы независимости мы изрядно разоружились.

Сегодня у нас всего четыре десятка самолетов Су-27; порядка восьмидесяти Миг-29; пятьдесят бомбардировщиков и разведчиков Су-24, и два с половиной десятка штурмовиков Су-25. Есть некоторое количество боевых и транспортных вертолетов, и транспортных самолетов.

Система ПВО прикрывает – теоретически, потому что неизвестно, взлетят ли старые ракеты – только отдельные районы.

Где вся остальная армада? – Продана.

Порезана на металлолом, передана в девяностых России в оплату вечных долгов за газ.

Часть техники находится на хранении – её ремонтируют, восстанавливают, модернизируют и передают в войска.

Но ресурс железяк не вечен, и с учетом списаний и потерь в летных происшествиях, мы имеем мизерный воздушный флот, который приблизительно в 10 раз меньше того, что Россия противопоставляет нам на юге и востоке.

В случае прямого вооруженного столкновения, наша боевая авиация закончится на второй-третий день конфликта высокой интенсивности.

Возможно и раньше, если противнику удастся уничтожить бОльшую часть летательных аппаратов на земле ракетными ударами.И если борьба с воздушными целями ещё оставляет нам какие-то шансы на временный успех, то штурмовка/бомбардировка наступающих танковых колонн врага выглядит чистым самоубийством из-за практического отсутствия управляемых авиационных боеприпасов класса воздух-поверхность, которые можно применять не заходя в зону поражения армейской ПВО.

Мы не применяем авиацию в зоне АТО не только “из-за минска”, но и потому, что Россия прикрыла оккупированные территории эшелонированной системой противовоздушной обороны, для преодоления которой у нас нет современных самолетов-постановщиков помех и противорадиолокационных ракет.

А бомбить цели мы можем почти и только свободнопадающими бомбами, а это, снова таки, почти самоубийство…

Россия не имеет качественного превосходства в ВВС и ПВО, воюя преимущественно теми же советскими запасами, что и мы, но количественно эти запасы у москалей огромные, что даёт им безусловное преимущество в борьбе за господство в воздухе.

По сути, как ни горько это признать, боевая авиация наших Воздушных сил, как и боевые корабли Морских сил сегодня представляют собой весьма дорогие игрушки, почти бесполезные в случае прямой агрессии России.

Если бы наша армия была частью военной компоненты НАТО, то даже трем самолетам нашлось бы в общей системе безопасности место. Но за нас никто не подпишется, значит мы должны сами думать, как правильно – наиболее эффективно – выстроить нашу оборону.Самым правильным, с финансовой точки зрения, было бы отказаться от ВВС в пользу ПВО, увеличив количество средств обнаружения и зенитных ракет.

Но нам никто не продает комплексы ПВО, это раз.

Во вторых, отказ от эксплуатации, ремонта и модернизации боевых самолетов приведет к полной утере специфических знаний, технологий, и целой отрасли. А это неправильно…Нам нечего рассчитывать на авиацию в этой войне.

И зря терять её тоже нельзя; в отдельных операциях без боевой авиации трудно обойтись. Нам нужно рассредоточить самолеты на аэродромах западной части страны – по одной-две эскадрильи, постоянно перемещая их.

Нам нужно иметь договоренности с соседними дружественными государствами о возможном перелете самолетов на их аэродромы в случае угрозы их полного уничтожения противником.

Нам также нужно иметь план достойного “последнего боя”, если это будет необходимо.

Кода-нибудь у нас будет своя мощная авиация.

А сейчас нужно больше думать не о летающих атрибутах государственности, а о том как выиграть войну за эту самую государственность.

РS: Автор закончил Киевское Высшее Военное Авиационное Инженерное Училище (КВВАИУ), и десять лет служил в ВВС на офицерских должностях.

http://informator.news/blog....ne-s-rf
Просмотров: 154 | Добавил: Борис_Борисенко | Рейтинг: 0.0/0
Всего комментариев: 0
avatar
Для добавления необходима авторизация